Замена Контактной группы замка зажигания santa fe.

Владельцы такого надёжного стального авто-коня как santa-fe.

Могут столкнуться с такой проблемой: иногда после поворота замка зажигания стартер продолжает крутить, либо стартер самопроизвольно начинает крутить прям на ходу во время езды либо машина заводится в том положении ключа, когда только лампы должны загораться, и стартер всё продолжает крутить, как вроде бы я дальше пытаюсь машину заводить. У вас не так случаем?

Если такую поломку вовремя не заметить и не устранить то с большой долей вероятности 99% вы вскоре лишитесь вашего дорогого любимого стартера J.

Но благо мы знаем как решить эту проблему, и цена данного вопроса (все уже считают в долларах сколько это стоит J ) , спешу вас обрадовать дело копеечное – относительно, порядка 250грн.

Хотя на сервисах с вас с удовольствием возьмут долларов 200 за работу + 80$-100$ за сам бочоночек контактной группы. Ещё вам расскажут, что там нужно снимать панель отщёлкивать кучу защёлок специальным инструментом чтоб не повредить их и тд и тп и самим там никак и никогда этого не сделать только профессионалы … в общем разведут вас реально на 300$ – это реальность и некоторые по не знанию именно столько и платили знаю точно. Я сам менял в первый раз по инструкции из интернета, заняло у меня это 15минут максимум, саму запчасть оригинал заказал в интернет за 112грн или 10$ + 1$ за доставку. Некоторые рекомендуют подогнуть контакт или подпаять, но учитывая стоимость, по которой мне досталась запчасть 112грн 10$-15$ (на просторах интернета) я просто купил новую, старую оставил про запас.

В общем всё по порядку:

Вся проблема заключается в самой контактной группе замка зажигания. Внутри нее имеются кольца с покрытые медью. Медь за время окислилась от времени и на этих самых кольцах и стала в виде токопроводящей жижи. Из-за этого и замыкает. Соответственно вы заводите машину, а стартер продолжает крутить и после завода не думая останавливаться- так сказать до победного конца или возгорания оного J

Сейчас я поведаю вам как заменить эту злощастную Контактную группу самому. Это оказалось совсем просто и дёшево. Я даже не стал снимать нижнюю крышку панели приборов (чучуть её отогнул она эластичная).

Итак шаг приступаем к операции J.

Отключаем аккумулятор – ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Отодвигаете водительское сидение назад до предела, постелите на порог старое одеяло, ложитесь на спину и ложите голову на педаль тормоза.

С этого же положения хорошо видна эта самая “Контактная группа” ниже всё выложено на фото в помощь нуждающимся сантоводам. Замок зажигания снимать тут вообще незачем так что не пугаемся, КГ (такой беловатый бочоночек отображу тут на фото) прикручена к замку зажигания всего лишь одним болтиком с довольно крупной шляпкой, работать там не очень удобно поэтому найдите самую короткую крестовую отвёртку длинной где-то сантиметров 7-10 длиной не более того . Берёте эту фигурную отвёртку в левую руку а в правую фонарик и откручиваете этот болтик и вынимаете КГ из металлического стакана замка зажигания. Тут самое главное не забыть вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение: “ON” . Иначе КГ не снимете. Только на снятой КГ отсоедините разъем с проводами. На неснятой КГ(контактной групе) не удастся снять разъём так как защёлка на которую надо нажать находиться с внутренней стороны и палец туда не засунуть. Вот и КГ демонтирована. Ура товарищи победа и минус килограмм нервов.

Этот рецепт подходит к Santa Fe New 2,2 2008года, Santa Fe New 2,7 дизель, бензин.!!!

Название самой запчасти контактной группы для Хюндай Санта фе, контактная группа для Hyundai Santa Fe New .

Номер контактной группы для санты-1 = 93110-2D000

для санты нью (или 2 или 2008) = 93110-3K000

на самой новой сантафе не знаю вроде бы тоже 93110-3K000 но лучше чтоб не ошибиться заказывайте через вин код.

Покупка тормозных колодок с доставкой по России: большой выбор изделий на ЗИП18.

Тормоза – это важный узел в любом автомобиле, от него зависит безопасность движения и комфортность езды. Важно отметить, что с течением времени тормозные колодки изнашиваются и требуют планомерной замены. Для этого нужно подобрать оптимальный сервис, а также приобрести расходные материалы.

Последнее лучше совершить на сайте зип18.рф, где представлен широкий выбор товаров для отечественного и иностранного автопрома.

Чтобы сделать заказа, потребуется только ознакомиться с доступным предложением и совершить заказ. В магазине имеются и другие изделия, детали и расходники, которые доступны для покупки.